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地鐵出口裝飾搭配該區域文化特色

 

巴黎地鐵巴黎地下鐵(法語:Métro de Paris)是法國巴黎的地下軌道交通系統,於1900年起運行至今。目前巴黎地鐵總長度220公里[1],居世界第十二位,年客流量達15.06億(2010年)[2],居世界第九位。有14條主線和2條支線,合計303個車站(387個站廳)和62個交匯站[3]

 

購買單程票的乘客可於購票後的一個半小時內搭乘巴黎地鐵、1環和2環內的區域快鐵RER1環和2環內的公交車,對於地鐵和RER,一張單程票只能用於一次通過刷票閘機進站和出站,但是在地鐵和RER之間的站內轉乘可有多次。一張單程票售價1.8歐元,一板十張單程票售價14.1歐元

日票包括「全日通」、「巴黎行」和「青年票」

乘客還可以使用各種周票、月票和年票

 

由於路面交通堵塞,地鐵就成了他們出行的首選,在巴黎市區內每日的通勤族當中,乘坐地鐵和RER的比例高達50%,這個比例遠遠高於乘坐私人交通工具(26%)和公交車(17%[76]。於巴黎地鐵對於當地通勤族的重要性,罷工將給他們的出行帶來嚴重影響。1995年的法國大罷工一度讓滑輪成為交通工具,並且在接下來的10年內成為交通主力軍之一[79][80]

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